Transmisyon kamyon yo sitou klase nan senk kalite: transmisyon manyèl (MT), transmisyon otomatik (AT), transmisyon manyèl otomatik (AMT), transmisyon doub-anbreyaj (DCT), ak transmisyon kontinyèlman varyab (CVT).
Chanjman angrenaj yo reyalize pa chofè a manyèlman opere anbreyaj la ak levye chanjman. Sa a konfigirasyon tradisyonèl pou kamyon lou-devwa karakteristik yon estrikti ki senp, segondè fyab, ak depans antretyen ki ba.
Itilize yon konvètisè koupl ak Gearset planetè pou chanjman otomatik, kalite sa a se apwopriye pou kondisyon opere konplèks (tankou souvan kòmanse ak kanpe). Sepandan, efikasite transmisyon li yo pi ba ak pri li yo pi wo. Mak reprezantan gen ladan Allison.
Kalite sa a konbine efikasite nan yon transmisyon manyèl ak konvenyans nan yon transmisyon otomatik pa ajoute yon sistèm kontwòl elektwonik. Li se kounye a endikap chwa a transmisyon otomatik pou kamyon, ak yon pati nan mache ki rive jiska 70% nan Ewòp.
Sistèm sa a sèvi ak de kouche nan anbreyaj altèrnans opere, pèmèt orè vit ak plis konsistan livrezon pouvwa. Sepandan, teknoloji a se konplèks ak koute chè, ak kounye a sèlman itilize pa yon mak kèk, tankou Volvo.
Sistèm sa a sèvi ak yon kondwi senti asye reyalize kontinyèlman transmisyon varyab, sa ki lakòz lis chanjman ak konsomasyon gaz ki ba. Sepandan, li te limite kapasite koupl ak depans antretyen segondè, fè li mwens komen nan endistri a kamyon.
● Multi-Kovèti pou konsepsyon: kamyon domestik lou-devwa souvan itilize 12- oswa 16-vitès transmisyon, ki optimize distribisyon pouvwa a lè yo ogmante kantite angrenaj.
● ● Teknoloji ajou: AMT se piti piti ranplase transmisyon manyèl. Manifaktirè domestik tankou Sinotruk ak vit te deja te lanse pwodwi ki gen matirite, ak diferans nan pri rediksyon alantou 10,000 Yuan.